31 мая Минтранс хочет полностью сдать в эксплуатацию участок бетонной автотрассы Аштарак – Арташат (часть будущей трассы Север – Юг). Об этом 30 мая заявил первый замминистра транспорта и связи Армении Артур Аракелян, представляя отчёт о выполнении госбюджета за 2015 год.
По его словам, в конце 2015 года на этом участке, длиной в 31 км, было открыто двустороннее движение, параллельно с которым начался режим тестирования. Оно завершилось в феврале 2016 года. По её результатам были выявлены некоторые отклонения, но в рамках штатной ситуации. В частности, возникла необходимость заменить гидроизоляционную резину на дренажных швах, а также заделать несколько трещин в бетонном полотне. Это застройщик выполнил на свои средства.
Хотя открытие состоится 31 мая, но на участке Ереван – Аштарак движение будет полностью открыто чуть позже, в конце июня, а на участке Ереван – Арташат – ещё позднее, в связи с подготовкой переходов для скота и сельхозтехники.
4-полосная бетонная трасса «Север – Юг» сократит время следования от иранской до грузинской границы, а также расстояние с нынешних 556 до 495 км, за счет выпрямления ряда горных участков и строительства новых, более прямых (от города Арарат через Вайоцдзорскую область до села Нораван Сисианского региона, а оттуда – до города Каджаран). Общая стоимость строительства составит около $960 млн., основным донором проекта является Азиатской банк развития (около $500 млн.).
Как заявил в конце апреля министр транспорта и связи Гагик Бегларян, не исключено, что ряд участков трассы будет иметь не бетонное, а асфальтовое покрытие.