ADAS-HIL անվարորդ ավտոմեքենաների թեստավորման համակարգը, որը ստեղծել են հայ մասնագետները, կներկայացվի նոյեմբերի 20-21-ին Մյունխենում, NIDays ցուցահանդեսում։ Այս մասին NEWS.am-ին ասել է YEA Engineering ընկերության տեխնիկական տնօրեն Գուրգեն Մարդոյանը՝ նշելով, որ դա կդառնա միջազգային շուկա այդ համակարգերի արտահանման առաջին քայլը։

Նրա խոսքով՝ ADAS-HIL թեստային համակարգը ստեղծվել է ռուսական ընկերության պատվերով YEA Engeneering-ի մասնագետների կողմից՝ Հայաստանի Ազգային պոլիտեխնիկական համալսարանի հետ համատեղ։ ADAS-HIL-ը թույլ կտա անվարորդ ավտոմեքենաներ արտադրողներին լաբորատոր պայմաններում թեստավորել ADAS համակարգեր եւ դրանց բաղադրիչներ։ Մարդոյանը նշել է, որ ADAS համակարգը անվարորդ ավտոմեքենաների կարեւոր բաղադրիչն է։ Հենց այդ համակարգն է բացահայտում տեղեկատվությունն արտաքին աշխարհից, որի հիման վրա կայացնում է որոշում՝ արգելակել, շրջվել, ավելացնել կամ պակասեցնել արագությունը։

Այս համակարգի դիագնոստիկան  մինչեւ մեքենայում տեղադրվելը էապես ժամանակ կխնայի։ Վիրտուալ պայմաններում արձանագրված սխալներն ու անսարքությունները համակարգում ավելի օպերատիվ են վերացվում։ Լաբորատոր թեստավորումը նաեւ թույլ է տալիս  էապես խնայել ֆինանսները։ «Միայն մանեքենը, որին մեքենան կճանաչի որպես մարդու, կարող է մոտ 1-1,5 մլն դոլար արժենալ։ Էլ չեմ ասում թեստավորման մյուս բաղադրիչների մասին իրական պայմաններում»,- ասաց Մարդոյանը՝ ավելացնելով, որ լաբորատոր թեստավորումը շատ ավելի էժան է։

Այս փուլում մրցակցությունը շուկայում մեծ չէ, կա ընդամենը երկու ընկերություն, որոնք արտադրում են վիրտուալ թեստավորման համակարգեր։ Սակայն YEA Engineering-ում ստեղծված համակարգը ոչ միայն չի զիջում իր միջազգային անալոգներին, այլեւ առավելություններ ունի։ «Գերմանական ընկերություններից մեկը նման համակարգեր ունի, բայց երբ մենք ստուգեցինք ռադարների խթանման բնութագրերը, համոզվեցինք, որ մեր համակարգն առավելություններ ունի։ Ռադարների թեստավորման համար կարեւոր է, թե որքան մոտիկից կարելի է սիմուլացնել օբյեկտը։ Մեր սարքերում այդ բնութագրիչը 3,5-4 մետր է, նրանց մոտ՝ 7 մետր»,- ասաց նա։