Испанский бренд Cupra решил радикально ограничить использование ярких цветов кузова, чтобы сохранить собственную визуальную идентичность. В интервью изданию Autocar дизайнеры марки прямо заявили: насыщенные красные, жёлтые и другие «кричащие» оттенки не соответствуют философии бренда. Креативный директор компании Франческа Сангали даже заметила, что подобные цвета Cupra «оставит Ferrari».

По словам представителей компании, бренд стремится ассоциироваться не с традиционной спортивной эстетикой суперкаров, а с более «архитектурным» и эмоционально-сдержанным дизайном. Вместо яркой палитры Cupra делает ставку на матовые поверхности, приглушённые серые и графитовые оттенки, а также фирменные медные акценты, которые уже стали одной из ключевых черт марки.

Такой подход особенно заметен в последних концептах и специальных версиях автомобилей. Компания активно экспериментирует с текстурами, сложными материалами салона и необычными покрытиями кузова, пытаясь создать ощущение премиального дизайнерского объекта, а не просто спортивного автомобиля. В новых моделях внимание смещается с яркого цвета на форму, детали и фактуру.

Решение выглядит необычным на фоне автомобильной индустрии, где многие производители, наоборот, пытаются вернуть яркие цвета после долгого периода доминирования чёрных, серых и белых машин. В обсуждениях на Reddit реакция поклонников оказалась смешанной: часть владельцев считает приглушённую гамму фирменной особенностью Cupra, а другие жалуются, что модельный ряд начинает выглядеть слишком однообразно. Особенно часто пользователи вспоминают исчезновение популярных красных оттенков.

Cupra постепенно пытается дистанцироваться даже от собственного имиджа «горячего» спортивного суббренда Volkswagen Group. Компания всё активнее продвигает себя как отдельную дизайнерскую марку — с влиянием современной моды, промышленного дизайна и архитектуры. И отказ от ярких цветов, судя по всему, стал частью этой стратегии.