Беспилотные автомобили становятся все более распространенными в некоторых городах Калифорнии, но когда автономные транспортные средства нарушают правила дорожного движения, полиция до сих пор не могла их оштрафовать, сообщает BBC News.
Государственный департамент автотранспортных средств (DMV) объявил о новых правилах в отношении автономных транспортных средств (AVS), включая процедуру выдачи полицией «уведомления о несоответствии AV» непосредственно производителю автомобиля.
Новые правила, которые вступят в силу 1 июля, являются частью более масштабного закона 2024 года, который вводит более строгое регулирование этой технологии. Поступило несколько сообщений о том, что автомобили нарушали правила дорожного движения, в том числе во время отключения электроэнергии в Сан-Франциско в прошлом году.
Департамент транспорта Калифорнии называет новые правила «самыми всеобъемлющими в стране». Согласно новым правилам, полиция может ссылаться на компании, занимающиеся рекламой автомобилей, если их транспортные средства нарушают правила дорожного движения.
Правила также потребуют, чтобы компании отвечали на звонки полиции и других сотрудников экстренных служб в течение 30 секунд, и будут налагать штрафы, если их транспортные средства въезжают в зоны активных аварийных ситуаций.
Waymo является одним из основных операторов полностью автономных роботакси в районе залива Сан-Франциско и округе Лос-Анджелес, но несколько компаний, включая Tesla, также имеют разрешения на тестирование своих автомобилей в некоторых городах Калифорнии.
Когда транспортные средства нарушают правила дорожного движения, некоторые полицейские оказываются в тупике относительно того, как привлечь к ответственности автомобили без водителя. В ходе инцидента, произошедшего в сентябре прошлого года, сотрудники полиции в Сан-Бруно - городе к югу от Сан-Франциско - заметили автомобиль Waymo, совершающий незаконный разворот на светофоре прямо перед ними, сообщило тогда полицейское управление Сан-Бруно.
Но когда полицейские остановили машину, они не смогли выписать штраф без водителя. Вместо этого они связались с компанией по поводу «сбоя».
В декабре из-за массового отключения электроэнергии в Сан-Франциско несколько автомобилей Waymo застряли посреди оживленных перекрестков, что усугубило и без того перегруженную дорожную ситуацию.
Представители пожарной службы Сан-Франциско также неоднократно жаловались на то, что роботаксис мешает реагированию на чрезвычайные ситуации.

























