В документах китайских регулирующих органов раскрыты технические характеристики нового электрического суперкара Denza Z, пишет Autocar.

Флагманская модель премиального бренда Denza, принадлежащего компании BYD, обещает стать одним из самых мощных серийных электромобилей в мире.

Согласно опубликованным данным, суммарная мощность силовой установки составляет 1582 лошадиные силы. Автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, что ставит его в один ряд с гиперкаром Rimac Nevera. Максимальная скорость новинки достигает 349 км/ч.

Модель будет выпускаться в двух вариантах кузова. Версия с мягкой складной крышей весит 2650 кг, а вариант с жёсткой металлической крышей — 2580 кг. Для покупателей также предложат спортивный пакет с крупным задним антикрылом. В стандартной комплектации максимальная скорость ограничена 299 км/ч, однако спортивный пакет позволит раскрыть полный потенциал автомобиля.

Дизайн автомобиля разработал Вольфганг Эггер, известный по работе над Alfa Romeo 8C Competizione. Внешность серийной версии практически полностью сохранила черты концепта, представленного ранее на автосалоне в Пекине.

Силовая установка включает три электромотора: два на задней оси и один на передней. Автомобиль также оснащён системой рулевого управления без механической связи между рулём и колёсами (steer-by-wire) и адаптивной подвеской DiSus-M с магнитореологическими амортизаторами. Такая же технология используется на гиперкаре Yangwang U9.

Особенностью подвески является её способность заранее подстраиваться под неровности дороги благодаря прогнозированию состояния покрытия. Пока не подтверждено, получит ли Denza Z эффектную функцию «подпрыгивания», которой известен Yangwang U9.

Интересно, что Denza планирует сначала вывести новый суперкар на европейский рынок и лишь затем начать продажи в Китае. Таким образом компания рассчитывает укрепить позиции своего премиального бренда в сегменте, где традиционно доминируют европейские производители.