Компания Renault готовит обновление двух своих компактных электромобилей — R4 и R5 — которое должно выйти в конце 2026 или начале 2027 года, пишет Autocar.

Главные изменения коснутся электродвигателей: они станут более мощными и более экономичными.

Модели R5 (вышла в 2024 году) и R4 (появилась в начале 2025 года) построены на одной платформе AmpR Small и используют электромоторы второго поколения. Сейчас для них предлагаются два варианта силовых установок. Базовая версия R5 Urban Range оснащается мотором мощностью 121 лошадиная сила и батареей 40 кВт·ч. Более дорогая Comfort Range получает двигатель на 148 лошадиных сил и аккумулятор на 52 кВт·ч. В Великобритании кроссовер R4 доступен только в версии Comfort Range.

В зависимости от комплектации запас хода Renault R5 составляет примерно 310–405 км. У более крупного R4 этот показатель немного ниже — римерно 402 км в максимальной версии.

Теперь Renault работает над новой модернизированной версией двигателей, получившей название Gen 2 Evo. Эти моторы создаются с учётом опыта разработки более продвинутых силовых установок для будущих моделей Scenic и Megane, которые ожидаются ближе к 2028 году.

По словам директора Renault по разработке электродвигателей и батарей Марианн Батайон, основное внимание уделяется повышению эффективности и оптимизации компонентов, таких как инвертор и редуктор. Это должно одновременно увеличить мощность и снизить энергопотребление.

Обновлённые моторы позволят R4 и R5 оставаться конкурентоспособными на фоне новых моделей других производителей.

При этом новая технология уже частично используется в будущей городской модели Renault Twingo, которая выйдет в конце года, хотя в ней мощность двигателя будет снижена до 80 лошадиных сил из-за ориентации на городскую эксплуатацию.