Крупнейшие немецкие автопроизводители зафиксировали резкое падение продаж в Китае во втором квартале 2026 года. По данным компаний, поставки автомобилей Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и Porsche в апреле–июне сократились на 30–41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Associated Press.

За первое полугодие продажи всех четырех концернов на китайском рынке снизились более чем на 20%, что негативно сказалось на их финансовых результатах и частично нивелировало рост в других регионах.

Наиболее сильное падение продемонстрировал Volkswagen: продажи в Китае сократились на 36,6%, до 424,3 тыс. автомобилей. Это привело к снижению глобальных поставок концерна на 8,6%, несмотря на рост продаж в Европе и Северной и Южной Америке. На этом фоне компания объявила о планах сократить модельный ряд в Китае почти вдвое.

Эксперты связывают спад с ослаблением внутреннего спроса, замедлением экономики Китая, кризисом на рынке недвижимости и продолжающейся ценовой войной между автопроизводителями. Все больше покупателей отдают предпочтение более доступным и технологичным автомобилям местных брендов, прежде всего BYD и других китайских компаний.

По оценке аналитиков, немецкие производители особенно уступают конкурентам в сегменте электромобилей, где китайские бренды продолжают укреплять свои позиции как на внутреннем, так и на зарубежных рынках. Кроме того, местные компании значительно быстрее обновляют модельные линейки, что также усиливает их конкурентное преимущество.