BMW планирует сократить до 8 тыс. рабочих мест в Германии, запустив программу добровольного увольнения сотрудников, сообщает The Guardian со ссылкой на представителей компании.

Программа была согласована с советом работников и затронет административные подразделения и отделы разработки. Производственные площадки под сокращения не попадут. Общая численность сотрудников BMW составляет около 160 тыс. человек.

В компании объяснили решение необходимостью адаптироваться к масштабным изменениям в автомобильной отрасли. Среди ключевых факторов названы технологическая трансформация, геополитическая нестабильность, изменение рыночной конъюнктуры и усиление конкуренции на китайском рынке.

В последние годы европейские автопроизводители испытывают растущее давление со стороны китайских компаний, которые заняли лидирующие позиции в сегменте электромобилей и развернули ценовую войну на внутреннем рынке Китая.

Дополнительное давление оказывают необходимость инвестировать в переход на выпуск электромобилей и введенные США пошлины.

BMW стала не единственным немецким автоконцерном, объявившим о масштабной оптимизации. Ранее Volkswagen сообщил о планах сократить до 100 тыс. сотрудников, закрыть четыре завода и сократить модельный ряд.

Одновременно Porsche проводит реструктуризацию, в рамках которой к 2035 году планируется уволить 9 тыс. работников, что составляет около пятой части персонала компании. Несмотря на рост прибыли, продажи Porsche в Китае в первом полугодии 2026 года упали на 30%.

Трудности испытывает и британский производитель спорткаров Aston Martin, который сообщил об увеличении убытков в первой половине 2026 года, несмотря на рост выручки и улучшение продаж.