В ходе международного семинара, посвященного применению спутниковой навигационной системы BeiDou и беспилотных летательных аппаратов, который проходит в Академии наук Гуйчжоу Китая, участникам были представлены основные направления развития беспилотных технологий, их технические особенности и возможности применения в сфере управления чрезвычайными ситуациями.

Как передает корреспондент Новости Армении  – NEWS.am, профессор Института передовых технологий и материалов Академии наук Гуйчжоу Цзян Чжаннэн представил классификацию беспилотных летательных аппаратов по конструкции, сфере применения, типу двигателя и летным возможностям.

По его словам, наиболее распространенными являются многороторные, самолетного типа с фиксированным крылом и гибридные беспилотные летательные аппараты, каждый из которых имеет свои преимущества и сферу применения.

«Многороторные аппараты могут вертикально взлетать, совершать посадку и зависать в одной точке, благодаря чему широко применяются для наблюдения, контроля и видеосъемки. Модели с фиксированным крылом обеспечивают более высокую скорость и продолжительный полет, что делает их удобными для картографирования и мониторинга больших территорий, а гибридные системы сочетают преимущества этих двух технологий», - отметил профессор.

В ходе занятия была также представлена техническая сравнительная характеристика различных типов беспилотных летательных аппаратов по скорости полета, дальности, рабочей высоте, возможности зависания в воздухе, а также эффективности эксплуатации. Согласно представленным данным, аппараты с фиксированным крылом отличаются наибольшей дальностью полета, тогда как многороторные модели наиболее эффективны при точных наблюдениях и локальных операциях.

Докладчик отметил, что идеальной конструкции беспилотного летательного аппарата не существует, и каждая модель проектируется с учетом баланса между скоростью, продолжительностью полета, грузоподъемностью, гибкостью и экономической эффективностью. Профессор Цзян Чжаннэн также подчеркнул, что основными направлениями развития отрасли являются совершенствование электрических и гибридных двигателей, которые позволяют осуществлять более длительные и эффективные полеты.

В ходе лекции были также затронуты различия между беспилотными летательными аппаратами для личного пользования и промышленного назначения. Если модели, предназначенные для личного использования, в основном применяются для фотосъемки и развлечений, то промышленные аппараты используются в сельском хозяйстве, геодезии, контроле энергетической инфраструктуры, поисково-спасательных работах и других профессиональных сферах. Они также могут нести специальное оборудование, включая датчики LiDAR и мультиспектральные камеры.

В ходе презентации особое внимание было уделено также системе управления полетом, которая считается «мозгом» беспилотного летательного аппарата.

«Она с помощью датчиков и спутниковой навигации обрабатывает данные полета, определяет оптимальный маршрут и управляет работой двигателей аппарата, обеспечивая безопасный полёт», - подчеркнул профессор Цзян Чжаннэн.

Докладчик также рассказал об основных рисках эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, подчеркнув важность технических проверок, подготовки операторов, кибербезопасности и постоянной оценки погодных условий.

Напомним, что в городе Гуйян (Китай), в Академии наук Гуйчжоу, стартовал международный семинар, посвящённый применению спутниковой системы BeiDou и беспилотных летательных аппаратов, в котором принимают участие представители разных стран, в том числе Армении. Для участия в международном семинаре из Армении в Китай прибыли представители различных государственных ведомств, а также корреспонденты Новости Армении – NEWS.am.

Мери Акопян

Вазген Етумян