Разрушенная лопасть вентилятора двигателя стала причиной выброса металлических осколков на борту самолета Ryanair вскоре после взлета из Греции в прошлом месяце. Обломки пробили иллюминатор, и в образовавшийся проем частично затянуло голову пассажира, пока попутчики не втащили его обратно в салон, сообщил  Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB).

Согласно отчету о расследовании, фрагменты разрушившегося двигателя выбили стеклопакет и нанесли повреждения другим частям фюзеляжа. Чрезвычайное происшествие произошло вскоре после вылета из северного города Салоники 10 июля, сообщает Independent.

Внутри узла двигателя специалисты NTSB обнаружили останки птиц, что указывает на возможное столкновение с птицей во время первоначального набора высоты.

61-летний мужчина, сидевший у окна на 11-м ряду, получил ссадины и ожоги от трения, а также травмы шеи и плеча после того, как его почти выбросило наружу. Находящиеся поблизости путешественники совместными усилиями втащили его внутрь салона Boeing 737-800.

Члены летного экипажа сообщили следователям о сильной, непрекращающейся вибрации и появлении тумана или дыма в кабине перед тем, как из потолочных консолей выпали кислородные маски.

После экстренной посадки самолета в Салониках пострадавшему была оказана медицинская помощь.

NTSB выступил с публичным выговором в адрес генерального директора Ryanair Майкла О'Лири. Поводом стали его заявления для инвесторов о том, что расследование якобы сосредоточено исключительно на повреждении посторонними предметами, а не на записях по техническому обслуживанию или возрасте самолета.

Федеральные следователи подчеркнули, что ни один из возможных факторов пока не исключен, а О'Лири не уполномочен делать заявления от имени следствия.

Согласно записям о техническом обслуживании, лопасти вентилятора правого двигателя проходили ультразвуковой контроль в ноябре 2025 года и мае 2026 года, и дефектов выявлено не было.

Тем не менее, NTSB отметил, что за предыдущие 12 месяцев экипажи сообщали о четырех возможных столкновениях с птицами с участием именно этого двигателя (в двух случаях останки птиц были подтверждены).

Воздушное судно (эксплуатировавшееся дочерней авиакомпанией Malta Air) было поставлено компании Ryanair новым в 2008 году. Самолет благополучно вернулся в аэропорт примерно через час после вылета.