Итальянский автопроизводитель Fiat, который в последние годы стремительно терял позиции на американском рынке, неожиданно нашел новую нишу — крошечные электромобили, способные конкурировать с гольф-карами, пишет Autoblog.

Речь идет о Fiat Topolino — компактном электрическом квадрицикле, чья официальная премьера в США намечена на октябрь. Еще до начала продаж модель вызвала заметный интерес у американских покупателей, особенно в закрытых жилых сообществах, где жители часто используют гольф-кары для коротких поездок.

Проблемы Fiat в США начались задолго до появления Topolino. Продажи марки снижались еще до пандемии, а затем ситуацию усугубили перебои в глобальных цепочках поставок и дефицит микрочипов. После прекращения продаж моделей 500L и 500X американская линейка Fiat фактически сократилась до одной модели — электрического 500e.

В 2022 году американцы купили всего 919 автомобилей Fiat, а в 2023-м продажи упали до 602 машин. После выхода 500e в 2024 году произошел небольшой подъем, однако затем продажи снова снизились.

На этом фоне Topolino может оказаться именно тем продуктом, который позволит марке удержаться в США.

Topolino относится к категории квадрициклов. В Европе подобные машины предназначены прежде всего для коротких поездок по городам и небольших населенных пунктах и в некоторых странах доступны подросткам при наличии соответствующего разрешения или сертификата безопасности.

Американский рынок для Topolino выглядит несколько иначе. Fiat рассчитывает на покупателей из обеспеченных закрытых сообществ, где гольф-кары давно используются как повседневный транспорт. Обычный новый гольф-кар стоит около $5 тысяч, а более дорогие и индивидуально оснащенные версии могут обходиться более чем в $20 тысяч. Цена Topolino — около $15 тысяч, то есть примерно посередине этого диапазона.

Интерес к модели появился еще до официального запуска. После публикации Fiat ролика с Topolino американские дилеры получили множество запросов от желающих приобрести электромобиль.

Первая партия для США насчитывала всего 300 машин, причем некоторые дилеры распродали свою квоту практически сразу. В одном из дилерских центров шесть Topolino купили еще до поступления автомобилей на площадку. Другой дилер реализовал пять выделенных ему машин, также не дожидаясь официального появления модели в продаже. В Мичигане из первых 14 автомобилей за короткое время были проданы 10, после чего дилеру пришлось заказывать еще девять.

Один из первых владельцев Topolino рассказал, что машина уже привлекает внимание соседей.

«Люди буквально останавливают меня и машут мне», — рассказал он.

Теперь перед Fiat стоит задача превратить предзапусковой ажиотаж в стабильный спрос.