«Объявленные правительством конкурсы на проекты по восстановлению железной дороги на участках Ахурик и Ерасх не состоялись». Об этом пишет Factor.am.

«Министерство территориального управления и инфраструктур Армении 3 сентября этого года объявило срочный открытый конкурс с целью закупки услуг по подготовке проектов работ по реконструкции железнодорожных участков «Гюмри-Ахурик-граница РА с Турцией» и «Ерасх-граница РА с Нахичеванью», а также по оценке расходов. Было получено 2 заявки — от казахстанской компании «Integra Construction KZ» и узбекской компании «BOSHTRANSLOYIHA».

За проект участка Ахурик узбекская компания предложила цену в 1,9 млн долларов, казахстанская — около 3,5 млн долларов, а за проект участка Ерасх — соответственно 450 тысяч долларов и около 890 тысяч долларов.

Заявки обеих компаний были отклонены из-за отсутствия у этих компаний лицензии. В результате 6 октября конкурс был объявлен несостоявшимся.

Примечательно, что согласно конкурсному приглашению, проектная документация должна была быть составлена и представлена на армянском и русском языках. Получается, приглашение было адресовано также бизнес-представителям русскоязычного сообщества. В документах указано, что финансирование работ будет осуществляться из государственного бюджета РА.

В обоих случаях пропускная способность железных дорог должна быть предусмотрена для грузов объемом до 10 млн тонн в год, режим работы — круглосуточный и круглогодичный. В проекты также должно было быть включено строительство или реконструкция зданий железнодорожных станций. Проекты должны были быть готовы в течение 5–8 месяцев.

При этом двое из членов конкурсной комиссии были представителями компании «Южно-Кавказская железная дорога» — главный инженер ЮКЖД Арам Едигарян и первый заместитель начальника управления инфраструктуры Армен Мкртчян. Почему в конкурсе на закупку работ, которые будут осуществляться за счет средств государственного бюджета РА, с правом решающего голоса участвуют представители частной компании, в документах никак не отмечено.

Ранее, 8 июня этого года, премьер-министр Никол Пашинян заявил, что объявлен конкурс по программе восстановления участка Ахурик-Гюмри. 11 июня министр территориального управления и инфраструктур Давид Худатян сказал, что конкурс объявлен не только на проектирование участка Ахурик, но и участка железной дороги Ерасх. В беседе с Factor.am в министерстве подтвердили, что первый конкурс также не состоялся, а сентябрьский конкурс был вторым.

Отметим, что сегодня, 7 октября, в Национальном собрании премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что объявлен конкурс на проектирование железных дорог. Получается, премьер-министр до сих пор не осведомлен о том, что конкурс не состоялся», - отмечается в публикации.