14 октября в ходе рабочей поездки в Ереван генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров встретился с премьер-министром Армении Николом Пашиняном.
Темой обсуждения стала реализация концессии по управлению железными дорогами Армении, сообщает пресс-служба российской компании.
В ходе встречи Олег Белозёров рассказал о результатах деятельности ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» – дочернего общества ОАО «РЖД», обеспечивающего реализацию концессионного договора, и заверил правительство Армении в лице премьер-министра в приверженности компании всем взятым обязательствам.
«Задача железнодорожников – обеспечивать экономику наших стран транспортным сообщением. Концессия позволила сохранить и развивать железнодорожную инфраструктуру Армении, не перекладывая расходы на восстановление и содержание на бюджет республики. Вся прибыль шла на развитие железной дороги. Общий объём инвестиций из средств ОАО «РЖД» и доходов Южно-Кавказской железной дороги за время концессии составил 146 миллиардов армянских драм, или около 400 миллионов долларов. Мы открыты к диалогу с правительством Армении и к совместной оценке эффективности концессионного соглашения. Со своей стороны намерены твёрдо придерживаться всех взятых на себя обязательств», – заявил Олег Белозёров.
Концессионное соглашение по управлению железными дорогами Армении было подписано в 2008 году сроком на 30 лет с правом пролонгации. Сегодня ЗАО «ЮКЖД» является крупнейшим налогоплательщиком, который вносит весомый вклад в формирование бюджета республики. Это также один из наиболее значимых и крупных работодателей страны.
«Железные дороги Армении – неотъемлемая часть железных дорог колеи 1520 мм, которые действуют на всём постсоветском пространстве. В сотрудничестве с армянскими партнёрами российская сторона готова обеспечивать необходимые грузопотоки и создавать условия для роста количества перевезённых пассажиров», – отметил глава ОАО «РЖД».
Он добавил, что для этого Южно-Кавказская железная дорога планомерно обновляет инфраструктуру и пассажирский подвижной состав: в 2021 году поставлены 27 новых вагонов производства АО «Трансмашхолдинг», а в течение ряда лет приобретены 4 новых электропоезда ЭП2Д.
По итогам встречи стороны договорились создать совместную рабочую группу по оценке возможностей транзитных коммуникаций с использованием железнодорожной сети Армении.

























