Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность смягчения ограничений в отношении танкеров «теневого флота», связанных с Россией и Ираном. Вашингтон ищет способы снизить резко выросшие цены на дизельное топливо перед промежуточными выборами в Конгресс, которые состоятся в ноябре.
Как сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, среди обсуждаемых мер — разрешение на продажу судов из санкционных списков добросовестным операторам и снятие ограничений, чтобы эти танкеры могли работать без прежних запретов.
Инициатива вызвала споры: предполагается, что возвращение дополнительных судов на рынок увеличит возможности для перевозки нефти и нефтепродуктов, а также снизит рекордно высокие ставки фрахта, которые способствуют росту стоимости топлива.
Вопрос о возможном снятии санкций с танкеров поднял в начале этой недели министр энергетики США Крис Райт, выступая по видеосвязи на Всемирной нефтяной конференции в Эр-Рияде, Саудовская Аравия. По словам трех участников мероприятия, он назвал нехватку танкеров одним из ключевых ограничений, повышающих стоимость морских перевозок на мировом рынке.
Представитель Министерства финансов США сообщил, что Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) может рассмотреть возможность разрешить продажу судов «теневого флота» «добросовестным покупателям» и допустить их работу на мировом рынке в каждом конкретном случае отдельно.
«Если добросовестные покупатели заинтересуются приобретением судов “теневого флота” и их возвращением к законному использованию в международной коммерческой отрасли морских перевозок, OFAC может рассмотреть возможность одобрения таких сделок и снятия санкций с этих судов в индивидуальном порядке», — заявил представитель ведомства.
По его словам, такие решения не будут способствовать деятельности «теневого флота», а, напротив, позволят вывести суда из него и использовать для легальных международных перевозок. Он также подчеркнул, что перед снятием санкций с любой организации или структуры OFAC проводит тщательную проверку.
Это очередная попытка администрации Трампа сдержать рост цен на топливо перед промежуточными выборами, которые определят, какая партия будет контролировать Конгресс. Согласно опросам, высокая инфляция, усилившаяся на фоне войны с Ираном, ухудшила отношение многих избирателей к Республиканской партии Трампа.
Представитель вашингтонской юридической фирмы Hughes Hubbard Джереми Панер отметил, что содействие покупке санкционных танкеров потенциально позволит администрации избежать негативного впечатления от выдачи новых разрешений, напрямую связанных с Россией.
Стремление администрации Трампа ослабить ограничения в отношении российского топлива и танкеров «теневого флота», используемых для перевозки нефти и нефтепродуктов, вызвало обеспокоенность среди политиков в США и Европе.
На этой неделе премьер-министр Италии Джорджа Мелони раскритиковала план Трампа по закупке дизельного топлива у России, назвав его «очень рискованным решением». По ее словам, такой шаг подрывает международное давление на президента России Владимира Путина с целью добиться прекращения войны в Украине.

























