Одобрен законопроект «О внесении изменений и дополнений в закон «Об обеспечении безопасности дорожного движения» и смежные законы». Соответствующее решение 22 октября принято на заседании Правительства Армении.

Отмечается, что в целях предотвращения травм у детей в результате дорожно-транспортных происшествий также предлагается пересмотреть виды и размеры санкций за перевозку детей транспортными средствами, предусмотрев штраф в размере 20 000 драмов и 1 штрафной балл вместо нынешнего штрафа в 5 000 драмов.

Кроме того, в целях предотвращения пробок и обеспечения нормального транспортного потока предлагается:

установить штраф в размере двадцатикратной минимальной заработной платы и 2 штрафных балла за несоблюдение требований дорожного знака «Въезд запрещен», «Движение грузовых автомобилей запрещено» или «Регулировка движения грузовых автомобилей»;

установить штраф в размере двадцатикратной минимальной заработной платы и 1 штрафной балл за несоблюдение требований дорожного знака «Остановка запрещена» или дорожной разметки, указывающей места, где остановка запрещена;

установить штраф в размере двадцатикратной минимальной заработной платы и 1 штрафной балл за парковку транспортного средства во втором или верхнем ряду проезжей части;

ужесточить ответственность водителей транспортных средств за нарушение правил остановки и (или) парковки, если транспортное средство было эвакуировано из этой специально охраняемой зоны: вместо двадцатикратного штрафа и 0,5 балла — двадцатидевятикратный штраф и 1 штрафной балл;

ужесточить ответственность за остановку или парковку в зоне остановки транспортных средств общего назначения или парковку не параллельно краю проезжей части: вместо пятикратного штрафа — двадцатикратный штраф и 1 штрафной балл.

Кроме того, предлагается установить максимальную скорость 10 км/ч при движении по велосипедным или велопешеходным дорожкам, по полосе для велосипедистов, по тротуару или пешеходной дорожке.

В соответствии с действующим законодательством полиция имеет право проводить проверку водителя на трезвость, а в случае подозрения на управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения проверка указанного факта проводится только путем анализа крови или мочи в медицинских организациях. Предлагаемый пакет законопроектов предусматривает возможность использования технических средств для проверки факта нахождения также в состоянии наркотического опьянения и применения административной ответственности на этом основании.