Вопроса об ограничении въезда автомобилей из областей в Ереван в повестке городских властей нет. Об этом заявил в беседе с журналистами в Национальном Собрании 9 ноября мэр Еревана Тигран Авинян, добавив, что в столице существуют проблемы, связанные с большим потоком автомобилей и обеспечением регулярной работы общественного транспорта.
«Вопроса об ограничении въезда жителей областей в Ереван в нашей повестке нет. Шум вокруг этого вопроса - результат некорректных заголовков. В Ереване существуют проблемы, связанные с большим потоком автомобилей и регулярной работой общественного транспорта. В этой ситуации нет другого решения, кроме как отдать приоритет общественному транспорту, увеличив количество автобусных полос. Одновременно необходимо ограничить движение легковых автомобилей по различным участкам Еревана. Прежде всего очень важно, чтобы общественный транспорт в Ереване начал работать регулярно. Чтобы люди знали, что автобусы будут прибывать в соответствии с расписанием, указанным на остановке», - заявил Авинян.
У нас растет мобильность: увеличилось и число пассажиров автобусов, и число пользователей автомобилей, и число пассажиров метро, сказал градоначальник. «По всей вероятности, у нас выросла и численность населения, а наши соотечественники из областей стали чаще приезжать в Ереван.
Что мы делаем? Мы регулярно увеличиваем количество вагонов метро, ремонтируем их, проводим капитальный ремонт. Мэрия Еревана получила окончательное одобрение правительства на реализацию программы модернизации метрополитена, которая предусматривает обновление всех его вагонов и всей инфраструктуры. Мы увеличивали количество вагонов, то есть не было года, чтобы мы не добавляли вагон, просто поток растет еще сильнее», - заключил мэр.
Напомним, что заместитель мэра Еревана Сурен Григорян в интервью Factor TV заявил, что одной из стратегических целей городских властей является создание возможности для приезжающих из областей в Ереван лиц оставлять свои автомобили на парковках, построенных у въездов в город, и передвигаться по столице на общественном транспорте.
Это заявление вызвало волну критики и дало повод для утверждений о том, что мэрия Еревана планирует запретить въезд автомобилей из областей в столицу. Впоследствии Григорян опроверг эти утверждения, подчеркнув, что не говорил об ограничении въезда каких-либо автомобилей в Ереван, а говорил о стратегии, предусматривающей создание таких условий, при которых граждане по собственной воле предпочтут оставлять машины у въезда в город и пользоваться общественным транспортом, поскольку так будет удобнее.
























