США расширяют экономическое давление на Иран, пытаясь перекрыть не только морские, но и сухопутные пути поставок товаров. Для выявления и пресечения обхода санкций Вашингтон создал специальную группу Task Force Iron Gate, которая будет работать с американскими разведывательными ведомствами и региональными партнерами, сообщает The Telegraph.

После введения американских ограничений на судоходство через Ормузский пролив Иран перенаправил часть импорта и экспорта на сухопутные границы. На рубежах с Турцией и Пакистаном образовались очереди грузовиков, а из Китая, по сообщениям, все чаще отправляются грузовые поезда, пересекающие азиатский континент.

Новая группа, в которую входят 20 человек и штаб-квартира которой находится в Тампе, штат Флорида, должна выявлять «незаконные» поставки через сухопутные границы Ирана и Каспийское море. В сферу ее внимания войдут современные системы вооружений, технологии двойного назначения, подсанкционные материалы и незаконные финансовые потоки.

Глава Центрального командования США (CENTCOM) адмирал Брэд Купер заявил, что инициатива укрепит результаты американской морской блокады. По его словам, цель Вашингтона — ограничить возможности Тегерана финансировать терроризм, восстанавливать оружейные предприятия и пополнять военные запасы.

По данным издания, идея перекрыть сухопутные маршруты обсуждалась после визита премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху в Белый дом. В июле Трамп и Нетаньяху рассматривали возможность усиления экономического давления на Иран «военными и невоенными средствами».

Военные и дипломатические источники считают, что новая группа, вероятнее всего, будет обмениваться разведданными с союзниками США в регионе, чтобы выявлять попытки обхода санкций. Эксперты также не исключают передачи информации местным правоохранительным органам для изъятия запрещенных компонентов. В отдельных случаях, по оценке специалистов, могут применяться силовые методы, включая точечные удары или скрытые наземные операции.

Однако эффективность сухопутной блокады будет зависеть от готовности соседних стран сотрудничать с Вашингтоном. Для перекрытия маршрутов США потребуется поддержка Ирака, Турции, Пакистана, Афганистана, Туркменистана, Армении и Азербайджана.

При этом многие из этих государств не являются близкими союзниками США и могут не захотеть ограничивать торговлю с Ираном в ущерб собственной экономике. Особенно сложными участками считаются границы Ирана с Афганистаном и Пакистаном, где широко распространена контрабанда.

Бывший посол Пакистана в США Хусейн Хаккани отмечал, что Исламабад вряд ли захочет отказываться от долгосрочных планов по превращению страны в крупный торговый узел. По его словам, Иран и Пакистан рассматривают развитие сухопутных транспортных коридоров как стратегический проект, значение которого сохранится и после завершения нынешнего конфликта.

В Белом доме, как сообщает The Telegraph, считают, что прежняя стратегия давления, направленная на восстановление судоходства через Ормузский пролив, могла исчерпать свои возможности. Вашингтон рассматривает дополнительные меры, которые могли бы вынудить Тегеран вернуться за стол переговоров. При этом не исключается, что информация о сухопутной блокаде может быть использована и как отвлекающий маневр.