Источники, близкие к расследованию катастрофы Sukhoi Superjet-100 в Индонезии, утверждают, что к крушению российского самолета мог привести отказ систем кондиционирования.

Напомним, на днях такая поломка дважды произошла на другом SSJ-100. В результате сначала самолет не смог вылететь из «Шереметьева» в Копенгаген, а затем из Нижнего Новгорода в Москву.

Этот факт заставил индонезийских специалистов, которые расшифровывают показания «черных ящиков» разбившегося лайнера, обратить внимание именно на возможный отказ системы кондиционирования, пишет газета «Известия».

Напомним также, что накануне глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что при крушении Superjet в Индонезии «никаких отказов в работе систем не было».

Самолет Sukhoi Superjet-100 разбился в Индонезии 9 мая во время демонстрационного полета. На борту находились 45 человек, в том числе восемь россиян.