Нанотехнологии в скором времени будут широко применяться в автомобильной индустрии. Под нанотехнологиями подразумевается работа с элементами атомарных или молекулярных размеров.

Недавно немецкая химическая компания Lanxess освоила нанотехнологии при производстве новых шин, которые лучше традиционных покрышек как в плане сцепных свойств, так и в плане износоустойчивости. Концерн BMW, в свою очередь, использует в своих дизельных агрегатах мелкодисперсные фильтры с покрытием из углеволоконных нанотрубок, на которых оседает до 99% всех посторонних частиц. Наконец, Mercedes-Benz применяет для окраски некоторых своих моделей технологию фирмы PPG, создавшей нанотехнологичную эмаль, которая царапается в три раза реже, чем обычная краска, передает Vesti.ru.

Тем не менее, в ряде случаев наночастицы могут вести себя непредсказуемо и даже просачиваться сквозь человеческую кожу в кровь и головной мозг. Научный советник Национального института гигиены окружающей среды Салли Тинкл заявила, что нанотехнология настолько молода, что поведение наночастиц, применяемых в конструкции шин и бамперов, в конце их жизненного цикла пока совсем не изучено.