Новой внедренной балльной системой в основном недовольны те, кто на самом деле допускает много нарушений. Об этом заявил на пресс-конференции 11 января член Общественного совета при Полиции  Армении, соучредитель общественной организации «Друг водителя» Сергей Каграманян.

По го словам, в 30-40% аварий со смертельным исходом жертв находят вне машин, что является последствием нарушения элементарных правил, неиспользования ремня безопасности. «А это можно очень легко решить. Приведу один пример: в 2008 году было 407 жертв, и, если не ошибаюсь, в 2009-ом был создан совет безопасности, когда вопрос  ремня безопасности был поставлен достаточно строго. И в следующем году было меньше жертв, минус 82», - заявил Каграманян.

Что касается балльной системы, то эксперт заметил, что ее внедрением в основном недовольны те, кто на самом деле допускает много нарушений. «Когда их спрашиваешь, почему нарушаешь, говорят: хорошо делаю. Еще одна часть недовольных из тех, кто мало водит машину, говорит: как начну водить, лишусь права, что для меня непонятно. Когда штрафные баллы исчерпываются, то  действие водительских прав приостанавливается на 6 месяцев. Все это можно восстановить через полгода, если не будет иных действий. Впрочем, через 3 месяца водитель может сдать тестовый экзамен и также восстановить свои права», - сказал  соучредитель общественной организации «Друг водителя».

По его словам, согласно предварительным оценкам, в этом году граждане по балльной системе выплатят на 7-8 млрд. меньше штрафов, чем прежде.