сделать предпочтительнымАвиакомпания «Air Arabia» не подписала никаких соглашений о том, чтобы стать национальным авиаперевозчиком в Армении. Об этом в беседе с корреспондентом Новости Армении – NEWS.am заявил бывший советник премьер-министра, авиационный эксперт Акоп Чагарян.
По его словам, Армении нужны национальные перевозчики, но без механизмов регулирования сектора, без создания равных условий для местных авиаперевозчиков все это – пустые разговоры.
Он пояснил, что было подписано соглашение о сотрудничестве, которое власти ложно представляют как создание совместно с опытной авиакомпанией национального авиаперевозчика Армении. «Национальный авиаперевозчик – это тот местный перевозчик, который своей работой может занять свое место на рынке авиаперевозок своей страны. У нас может быть даже 100 самолетов, но куда лететь? Передача контрольного пакета акций национальной авиакомпании иностранному перевозчику недопустима. Если компания приходит инвестировать в нашу страну, она должна руководствоваться нашими законами, а законы Армении этого не допускают. 50% или более акций любой авиакомпании в Армении должны принадлежать резиденту в Армении. Если это национальный перевозчик, то будут ли эти самолеты во время войны работать на Армению? Будут ли они выполнять ту работу, которую выполняют зарегистрированные в Армении, принадлежащие армянским владельцам самолеты? Конечно, нет», - подчеркнул эксперт.
Напомним, что на днях было подписано соглашение между Фондом государственных интересов Армении и национальным перевозчиком Абу-Даби «Air Arabia» о создании новой авиакомпании Армении. Контрольный пакет был передан арабской компании.
Отметим, что два года назад председатель Комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян заявила, что идея создания национального авиаперевозчика возникла в 1940-ых годах. «Это древний образ мышления», - говорила она. Получается, что реализацию идеи, которую Ревазян назвала «древним образом мышления», сегодня власти считают большим достижением.
