Строительство пятого крупного моста в Ереване длиной 252 метра и шириной 28 метров через реку Раздан практически завершено. Это самое важное и ответственное сооружение новой дороги, соединяющей северный и южный въезды в столицу.

Как сообщили Новости Армении – NEWS.am в пресс-службе мэрии Еревана, по новому мосту в первый раз вместе со строителями прошелся мэр столицы Грачья Саркисян.

Сейчас полным ходом ведется строительство дорожных участков Бабаджанян-Аштарак, Аргаванд-Ширак, являющихся частью западной кольцевой трассы Еревана.

Общая протяженность участка дороги Бабаджанян-Аштарак составляет 9, 4 км, средняя ширина – 24 м. Он имеет 7 полос движения, а также 1 транспортную развязку на пересечении улицы Нор Силикян.

Длина участка Аргаванд-Ширак составляет 2, 7 км, а средняя ширина – 26 м. Он включает в себя металлический мост через реку Раздан, а также 1 полосу движения на пересечении улиц Исакова и Бабаджаняна.

«Получилось достаточно хорошее сотрудничество с французской проектной организацией, испанскими, грузинскими компаниями, а также с нашими местными подрядчиками. Должен отметить, что у нас имеется неплохой результат, работа идет по плану, проблем нет, рассчитываем, что открытие будет в мае. В результате у нас будет общая дорога, которая позволит обойти центральные улицы Еревана», - заявил мэр Еревана.

«Мы почти закончили строительство моста. Это конструкция, соответствующая европейским стандартам. Могу уверенно сказать, что она будет безопаснее существующей дороги, что может значительно сократить дорогу водителям, направляющимся из Аргаванда в Ширак. Работать в условиях коронавируса и войны было очень сложно, но, благодаря хорошей команде и совместной работе, мы смогли добиться результата», -сказал руководитель персонала организации по контролю Пьер Морис.

Сейчас ведутся переговоры с правительством и о строительстве новой дороги Аршакуняц-Исаков. «Сейчас мы ведем переговоры с компанией «Siemens» о внедрении в ближайшее время пилотной системы совместного управления светофорами на нескольких перекрестках. Если все пойдет хорошо, мы начнем двигаться вперед шаг за шагом. В рамках транспортных реформ мы проводим и продолжаем проводить определенную работу. В ближайшее время, думаю, будет проведен тендер на закупку автобусов европейского производства, ожидаем, что в 2022 году они уже будут в Ереване» - отметил Грачья Саркисян.

Длина новой дороги, строящейся при финансировании 2-го транша Инвестиционной программы городского устойчивого развития, будет в 23 км. Таким образом, будет установлена связь между административными районами Давидашен, Ачапняк, Малатия-Себастия и Шенгавит.