Иранские автопроизводители Iran-Khodro и SAIPA ожидают сертификации в России для экспорта автомобилей, по словам представителя Министерства торговли Ирана Омида Галибафа, сообщает Tasnim. 

На этой неделе Галибаф сообщил РИА Новости, что SAIPA уже подписала соглашение с белорусской компанией на поставку 45 000 автомобилей моделей Shahin и Quick, которые также будут поставляться на российский рынок.

Однако Галибаф не уточнил, будут ли автомобили поставляться напрямую в Россию или через Беларусь из-за западных санкций. Хотя переговоры с Москвой ведутся, в настоящее время между иранскими автопроизводителями и Россией нет прямых соглашений.

В ноябре прошлого года Москва и Тегеран подписали меморандум о взаимопонимании по экспорту иранских автомобилей в Россию на сумму 300 миллионов долларов, и две страны также изучили возможность совместного производства автомобилей.

Иранский автопроизводитель Iran Khodro, который собирает обновленные модели китайских брендов Haima и Dongfeng, также запустил производство седана Tara на базе Peugeot 301 в прошлом году, согласно данным компаний. Компания также планирует в будущем представить новые модели, основанные на прототипах Peugeot и Citroen.

В декабре прошлого года посол Ирана в России Казем Джалали заявил о заинтересованности Тегерана в совместном производстве автомобилей с Москвой.

По данным «Автостата», по состоянию на июль 2022 года в России насчитывалось 10 400 автомобилей Iran Khodro, представленных моделью Samand.

Ирану удалось создать автомобильную промышленность, удовлетворяющую внутренний спрос, несмотря на десятилетия западных санкций, и правительство сократило зависимость страны от импорта иностранных автомобилей после введения США санкций против ИРИ в 2018 году.