Заместитель министра дорог и городского развития Шахрияр Афандизаде сообщил, что Иран возьмет кредит у российского правительства на строительство железной дороги Решт-Астара, и на основании соглашения проект начнется в начале 2024 года, сообщает Mehr.

По словам Афандизаде, в министерстве дорог и городского развития Ирана есть два крупных проекта, один из которых - Национальное жилищное движение по строительству четырех миллионов единиц жилья в течение четырех лет, а второй - проект «Иранская дорога» по соединению коридоров Север-Юг и Восток-Запад, в котором Иран может сыграть важную роль.

Министр дорог и городского развития Ирана предложил проект «Иранская дорога» на трехсторонней встрече Ирана, Индии и России, сказал он, добавив, что этот проект может создать огромный потенциал для стран в регионе и важных стран мира.

Иран связан с 15 странами водным или сухопутным путем, и есть также страны Центральной Азии, которые не имеют выхода к морю, отметил он.

Благодаря этому проекту все страны Центральной Азии смогут легко выйти к открытым водам, сказал он.

Коридор «Север-Юг» обсуждает вопрос выхода России к Ирану и Индии, и особенно стран Центральной Азии к странам Персидского залива и Оманскому морю, заявил он.

С другой стороны, ось Восток-Запад, Китай и Европа могут сыграть важную роль в развитии важного потенциала Ирана, добавил Афандизаде.

Международный транспортный коридор Север–Юг представляет собой многорежимную сеть морских, железнодорожных и автомобильных маршрутов протяженностью 7200 км для перемещения грузов между Индией, Ираном, Азербайджаном, Россией, Центральной Азией и Европой, заявил он.

Иранские официальные лица подсчитали, что железная дорога Решт-Астара позволит перевезти один миллион пассажиров, а также 10 миллионов тонн грузов в первый год эксплуатации.