В программе Север-Юг в 2023 году у нас были недовыполнения по двум частям. Об этом заявил на пресс-конференции 29 декабря министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян.

«В некоторых случаях мы планируем производить выплаты при процессе отчуждения земель, эти суммы мы закладываем в бюджет. Позже, когда происходит процесс отчуждения земель, у нас возникают судебные споры, а это приводит к тому, что процесс затягивается, и мы не в состоянии выплатить деньги в установленный срок.

Мы наметили выделить определенную сумму на участок дороги Сисиан-Каджаран, но есть ряд споров или разных мнений по данному поводу, мы продолжаем обсуждения с партнерами. Поскольку этот процесс не продвинулся,  строительные работы не проводились и мы ничего не заплатили», - заявил Саносян.

Он подчеркнул, что после 2018 года удалось обеспечить асфальтирование сначала на участке Талин-Ладжик, а затем и на участке Ланджик-Гюмри. «Это был единственный участок, на котором шло строительство. Участок от Аштарака до Талина остался недостроенным, шли долгие судебные баталии, и уже многие годы временная дорога стала основной, со всеми своими проблемами. На радость всем нам в этом году мы смогли на этих двух участках начать строительные работы - на 8 км. и 34 км.», - сказал министр.

По его словам, еще одной радостью по части Север-Юг стало то, что на юге, наконец, состоялся тендер на строительство 32-километрового участка от Каджарана до Агарака, объявлена компания-победитель. «В 2024 году у нас впервые начнется строительство на юге», - отметил Саносян.

Министр отметил, что участок Сисиан-Каджаран представляет собой достаточно сложный проект, поскольку здесь имеется 12 тоннелей и 27 мостов. «Один из тоннелей имеет длину в 8,6 км. У нас идет профессиональный спор, стоит ли строить эти 60 км. одним лотом или разделить на 3 лота? Мы предпочли решить все вопросы между собой, после чего и выберем строительную компанию, чтобы реализовать намеченное», - заключил он.