Современные технологии в авиации позволяют преодолевать огромные расстояния без пересадок. Пассажирский опыт при этом постоянно улучшается: авиакомпании внедряют освещение для снижения последствий джетлага, предлагают более здоровое питание и продуманную эргономику кресел. Это делает возможным и комфортным даже сверхдлинные маршруты, пишет Express.

На сегодняшний день самым продолжительным регулярным рейсом в мире является перелёт из Нью-Йорка (JFK) в Сингапур, выполняемый Singapore Airlines. Продолжительность — почти 19 часов, расстояние — около 15 400 км.

Маршрут обслуживается самолётом Airbus A350-900ULR, в компоновке которого предусмотрено 67 кресел бизнес-класса и 94 — премиум-эконом. Обычного эконом-класса на борту нет.

A350-900ULR оснащён модернизированной топливной системой, позволяющей увеличить запас топлива на 24 000 литров без добавления дополнительных баков.

Рейс из Нью-Йорка вылетает около 23:30 и прибывает в Сингапур около 6 утра через два дня. Обратный рейс стартует в 12:30 по местному времени и прибывает в Нью-Йорк около 18:00 на следующий день.

В стоимость билетов включены питание и напитки. Пассажирам предлагается стандартный набор: булочка, горячее блюдо, сыр с крекерами и десерт. В меню присутствуют блюда вроде говядины в устричном соусе с лапшой и овощами или панир корма с баклажанами и рисом. Также доступны бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки.

Несмотря на рекорд по протяжённости маршрута, самым продолжительным полётом в истории остаётся беспосадочный рейс Cessna 172 конца 1950-х: он длился 64 дня, 22 часа и 19 минут.

В 2026 году австралийская Qantas планирует превзойти существующий маршрут, запустив прямые рейсы из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон — до 20 часов в воздухе. Проект получил название Project Sunrise.