Автопроизводитель Porsche планирует сохранить версии с бензиновым двигателем для «топовых» вариантов новых поколений моделей 718 Boxster и Cayman, несмотря на замедление темпов электрификации, сообщает Autocar.

Также компания пересматривает свои планы в отношении электромобиля-SUV K1: эта модель, изначально задуманная как полностью электрическая, теперь выйдет с бензиновыми и гибридными вариантами.

Генеральный директор Porsche Оливер Блюме  заявил, что спрос на чисто электрические автомобили люксового сегмента значительно падает, и марка реагирует на это, сохраняя в линейке сочетание бензиновых, гибридных и электрических моделей.

Развитие платформы SSP Sport (SSP 61) — той самой, что должна была лечь в основу электрокаров выше класса Cayenne и Panamera/Taycan — отложено «до глубоко в 2030-е годы».

Porsche также планирует крупные модернизации бензиновых и гибридных вариантов Cayenne и Panamera, чтобы они оставались конкурентоспособными «вплоть до 2030-х».

Компания признаёт, что в этом году её чистая маржа прибыли может снизиться примерно до 2%, из-за сочетания факторов: падения спроса на электрокары, снижения продаж предметов роскоши в Китае, а также повышения пошлин на импорт автомобилей в США. Porsche всё же надеется, что в среднесрочной перспективе маржа вернётся выше 10% с новыми продуктами.