С 1 декабря в России вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора, пишет «Лента.ру.».

Из-за новой методики ставки утильсбора взлетели в десятки и сотни раз, что привело к резкому подорожанию импортных автомобилей. Многие модели зарубежных брендов стали дороже на сотни, а какие-то — сразу на миллион рублей.

Согласно опубликованному на портале правовых актов постановлению, которое подписал глава кабмина Михаил Мишустин, с начала декабря сильно ограничиваются возможности льготных ставок по оплате утильсбора. Теперь льгота затрагивает лишь автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Базовая ставка составит 20 тысяч рублей, но к ней применяется коэффициент, который зависит от итоговой мощности машины. Итоговая стоимость утиля может доходить до миллионов рублей.

Утилизационный сбор платят за каждое транспортное средство российского или зарубежного производства.

Текущий уровень цен — не окончательный. С 1 января 2026 года утильсбор поднимут еще на 25 процентов, после чего будут увеличивать на 10-20 процентов в год. К 2030-му за предполагаемую утилизацию авто нужно будет заплатить более 10 миллионов.