Компания BMW готовит новую версию спортивного купе BMW M2 — впервые с полным приводом, пишет Autocar.

Раньше эта модель всегда была заднеприводной, то есть вся мощность двигателя передавалась только на задние колёса. Теперь появится вариант, где тяга будет распределяться между всеми четырьмя колёсами, что улучшит сцепление с дорогой, особенно при резком разгоне или на скользком покрытии.

При этом BMW не отказывается от классической версии: задний привод останется в продаже для тех, кто ценит традиционные ощущения от вождения спортивного автомобиля.

Новая система полного привода будет работать с «акцентом на задние колёса». Это означает, что в обычных условиях машина будет вести себя почти как заднеприводная, а передние колёса подключатся только тогда, когда потребуется дополнительная устойчивость. Такой подход позволяет сохранить спортивный характер модели, но сделать её более стабильной и быстрой при старте.

Полноприводная версия будет оснащаться автоматической коробкой передач. Версия с задним приводом по-прежнему будет доступна и с механической коробкой — для тех, кто предпочитает больше контроля над машиной.

Под капотом останется 3-литровый турбированный двигатель. Ожидается, что его мощность немного увеличат, чтобы компенсировать дополнительный вес системы полного привода. Благодаря лучшему сцеплению новая версия может разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем текущая заднеприводная модель.

Производство планируют начать в 2026 году. Таким образом, BMW делает M2 более универсальной: автомобиль останется спортивным, но станет проще в управлении и эффективнее при разгоне.