Способность Ирана производить новые Shahed-136 ограничена воздушными ударами США и Израиля. При этом запасы дронов остаются, а производство новых не требует сложных компонентов.
По оценкам Bloomberg, с начала конфликта было выпущено более 2,100 Shahed, что нанесло ущерб нефтяной инфраструктуре, привело к закрытию аэропортов и уничтожению ценной военной техники. Несмотря на их низкую скорость и простоту обнаружения, большое количество дронов также истощило запасы дорогостоящих перехватчиков.
Удары по производственным объектам стали приоритетом для США и Израиля. У Ирана остаются дроны на складе, но возможности по изготовлению новых ограничены — не из-за нехватки площадок или материалов, а из-за того, что авиаудары нарушили организацию и координацию массового производства, отметил европейский чиновник.
Shahed — это по сути корпус из стекловолокна с мотором, базовой системой наведения и взрывчаткой, поэтому их можно изготавливать даже на верфях для малых судов или в кустарных мастерских, отметил источник, знакомый с производством иранских дронов.
«Если хуситы могут выпускать беспилотники под обстрелом, то иранцы тоже смогут — пусть не с той же скоростью», — отметил Сид Каушал, старший исследователь британского Royal United Services Institute, ссылаясь на опыт Йемена.
Ещё один аналитик RUSI, эксперт по наземным войнам Боб Таллэст, отметил, что Иран, вероятно, заранее ожидал интенсивных ударов с воздуха и разместил производственные объекты под землёй. Он добавил, что возможность запускать хотя бы по 20 Shahed за атаку позволяет эффективно поражать цели.
Израиль, имеющий многослойные системы ПВО и противоракетной обороны, включая «Железный купол», оказался более эффективным в перехвате Shahed и аналогичных дронов с помощью относительно недорогих систем. Дальность полёта Shahed до Израиля также позволяет системам обороны уничтожать дроны на пути.
До войны в Тегеране насчитывалось до 2,500 баллистических ракет; к настоящему времени было выпущено около 700. Многие ракеты и пусковые установки были уничтожены на земле. Баллистические ракеты значительно сложнее Shahed и требуют продвинутого производства и материалов, поэтому их выпуск сейчас близок к нулю.
Запуск Shahed требует минимальной инфраструктуры — достаточно рельса на автомобиле размером с внедорожник или пикап.
В среду британский флот сообщил о трёх атаках на коммерческие суда в Ормузском проливе и Персидском заливе; пока не ясно, каким оружием были нанесены удары.
Ормузский пролив стал главным оставшимся оружием Ирана, где угрозы мин и противокорабельных ракет перекрывают доступ к водному пути, через который проходит около 20% мировой нефти.

























