BMW i3 нового поколения получит не только классический кузов седан, но и практичную версию универсал — Touring. Это официально подтвердили в компании, показав силуэт будущей модели во время презентации, сообщает Autocar.

Речь идёт о расширении линейки в рамках новой электрической платформы Neue Klasse, которая должна стать основой для будущих моделей бренда.

Сам факт появления универсала логичен: версия Touring традиционно пользуется спросом у семейных покупателей и корпоративных клиентов, которым важны вместительность и практичность.

Глава BMW Оливер Ципсе прямо отметил, что такие автомобили остаются важной частью модельного ряда, несмотря на переход к электромобилям.

Пока технические характеристики универсала не раскрыты, но ожидается, что он будет тесно повторять седан. Это означает использование той же электрической архитектуры и, вероятно, аналогичных силовых установок. На старте седан предлагается в версии с двумя электромоторами (полный привод) мощностью около 460 лошадиных сил, а в дальнейшем могут появиться и более доступные версии с одним мотором.

Новый i3 — это не продолжение старого компактного электрокара с тем же названием, а фактически электрическая интерпретация BMW 3 Series. Он крупнее, технологичнее и ориентирован на массовый сегмент, с акцентом на дальность хода и цифровые технологии. В частности, заявленный запас хода достигает примерно 900 км по циклу WLTP, что делает модель одной из самых дальнобойных в классе.

Появление Touring-версии подтверждает стратегию BMW: даже в эпоху электрификации бренд не отказывается от привычных форматов кузова, а адаптирует их под новые технологии. При этом универсал может стать особенно востребованным в Европе, где такие автомобили исторически популярны благодаря сочетанию динамики и практичности.