Заявления Еревана о необходимости уступить концессию на управление ЗАО «ЮКЖД» выглядят странно. Об этом заявил заместитель секретаря Совета Безопасности РФ Алексей Шевцов, передает ТАСС.

«По меньшей мере странно выглядят заявления армянской стороны о том, что концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» армянскими железными дорогами якобы «создает определенные конкурентные потери» для республики, и предложения уступить эту концессию третьим страна», - сказал он.

Как отметил Шевцов, договор заключен на максимально благоприятных для армянской стороны условиях. «По предварительным оценкам, потенциальным покупателям концессии придется заплатить по меньшей мере $250 млн за выкуп прав и компенсации, тратить ежегодно около $40 млн на эксплуатационные расходы, вложить примерно $400 млн в восстановление разрушенного Иджеванского участка, около $200 млн - в участок Ванадзор - Фиолетово, а также примерно $40 млн в восстановление участков на границе с Турцией и Нахичеванской автономной республикой, - перечислил он. - При этом объемы грузоперевозок по армянской железнодорожной сети не подтверждены, а потенциал их роста неочевиден, тогда как в случае выхода Армении из ЕАЭС они гарантированно сократятся».

Однако, как указал Шевцов, теорию всегда можно проверить на практике. При этом не исключено, что результаты превысят ожидания и социальные экономические потери Армении от разрыва с ЕАЭС окажутся еще выше, добавил замсекретаря СБ РФ.