Автопроизводитель Audi официально завершил производство двух своих самых компактных моделей — Audi A1 и Audi Q2. Обе машины выпускались более десяти лет и долгое время оставались наиболее доступными моделями марки, сообщает Autocar.

С момента дебюта в 2010 году компания поставила клиентам почти 1,39 миллиона автомобилей Audi A1. Кроссовер Audi Q2, появившийся в 2016 году, разошёлся тиражом около 887 тысяч экземпляров. Особенно популярны обе модели были в Германии, Великобритании и Италии.

Прямых преемников у этих автомобилей не будет. Audi решила отказаться от сегмента небольших и относительно доступных машин с двигателями внутреннего сгорания и сосредоточиться на более прибыльной части премиального рынка.

Фактически место обеих моделей займёт новый электромобиль Audi A2 E-tron — компактный электрокар, построенный на платформе Volkswagen ID.3. Именно он станет новой базовой моделью бренда.

Производство будущего A2 E-tron планируется организовать на главном заводе Audi в Ингольштадте, где ранее выпускался Q2.

Одновременно компания подтвердила разработку нового флагманского спортивного автомобиля. Он будет основан на концепте Concept C и вдохновлён дизайном легендарного Audi TT. Выпуск спорткара стартует уже в следующем году на предприятии Böllinger Höfe, принадлежащем подразделению Audi Sport.

Это также означает постепенный уход нынешнего «имиджевого» электрокара Audi E-tron GT, который собирается на том же заводе. Компания намерена освободить производственные мощности для новой спортивной модели.

После прекращения выпуска A1 и Q2 самыми компактными бензиновыми моделями Audi остаются Audi A3 и Audi Q3.

Освободившиеся мощности на заводе в испанском Мартореле теперь будут использоваться для новой линейки компактных электромобилей концерна Volkswagen Group.

Среди них — Cupra Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID Polo и Volkswagen ID Cross.