Армения столкнулась с острым дефицитом сжиженного газа. Большинство автозаправочных станций либо не работают вовсе, либо отпускают топливо в ограниченных количествах и по резко возросшим ценам. Если еще неделю назад средняя стоимость литра сжиженного газа составляла 190 драмов, то сегодня в Армавире и Раздане она достигла 270 драмов, а в отдельных случаях – и 300 драмов за литр. Часть заправок и вовсе перешла на продажу по талонам. Водители, опрошенные корреспондентом Новости Армении – NEWS.am, сообщают, что в последний раз заправлялись по 250 драмов и все чаще переходят на бензин.

Как пояснил в беседе с корреспондентом Новости Армении – NEWS.am экономист Сурен Парсян, причин у кризиса несколько – и все они совпали по времени.

Армения является импортером сжиженного газа и закупает его преимущественно в России. Поставки из Ирана и Ирака в последние месяцы существенно осложнились или полностью прекратились, что сделало страну критически зависимой от российского направления. Именно поэтому трехдневное закрытие контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» на прошлой неделе немедленно отразилось на внутреннем рынке.

Но дело не только в «Верхнем Ларсе». По словам Парсяна, из более чем ста компаний, занимающихся импортом сжиженного газа в Армении, лишь единицы располагают собственными хранилищами. Именно они сейчас диктуют цены. Остальные участники рынка – в том числе владельцы газовых заправок — работают практически без складских запасов и сейчас просто не имеют товара для продажи. Компании с хранилищами отказываются делиться запасами, создавая искусственный дефицит и панические настроения на рынке.

Ситуацию усугубляет и международный контекст. Закрытие Ормузского пролива осложнило мировые цепочки поставок СПГ: Катар – один из крупнейших экспортеров сжиженного газа – сократил или полностью остановил поставки, что вызвало колебания на глобальном рынке. Российские производители, в свою очередь, активно переориентируются на азиатские рынки, считая это стратегическим приоритетом, и армянское направление для них сейчас менее привлекательно.

Сурен Парсян также указал на бездействие Комиссии по защите конкуренции. Ведомство еще несколько лет назад изучало этот рынок и, зафиксировав более ста участников, пришло к выводу об отсутствии монополии. Однако, по мнению эксперта, Комиссия не учла сценарий, при котором закрытие «Верхнего Ларса» моментально меняет поведение игроков с хранилищами: те используют дефицит для резкого взвинчивания цен. Такой скачок с нормального уровня до 300 драмов за один-два дня невозможен в условиях реальной конкуренции и требует немедленного расследования.

Открытие «Верхнего Ларса» частично понизит напряженность, однако системных проблем не решит. Эксперт настаивает на диверсификации: необходимо восстановить бесперебойные поставки из Ирана, рассмотреть иракский газ высокого качества, изучить туркменское направление. Что же касается анонсированного властями импорта через территорию Азербайджана, экономист скептичен: желающих воспользоваться этим маршрутом крайне мало, а инфраструктуры для хранения крупных объемов газа, которые можно было бы доставлять, например, по железной дороге, в стране попросту нет.