сделать предпочтительнымЕсли бы мы заметили во время проверок, что у авиакомпании есть проблема, и приостановили бы процесс, то она не смогла бы подать заявку по европейскому направлению, и это главный недостаток Комитета гражданской авиации Армении. Об этом в ходе прямого эфира 14 апреля по видеосвязи заявила из Дании находящаяся в декрете председатель Комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян.
По ее словам, когда наши авиакомпании обратились за разрешением на рейс в Европу, не все были к этому готовы, здесь и были зафиксированы недостатки.
Коснувшись того, что в отчете, подготовленном Европейским агентством по безопасности полетов (EASA), сказано, что Комитет гражданской авиации не выполнял свои обязанности должным образом в течение последних двух лет, Татевик Ревазян вновь стала утверждать, что там не отмечается то, что недостатки были выявлены именно в последние два года. «Отмечаются конкретные недостатки, которые были выявлены во время визита 3-7 февраля», - добавила она.
На вопрос о том, почему EASA временно лишило Комитет гражданской авиации права лицензировать авиакомпании на территории Армении, заместитель председателя структуры Галуст Погосян заверил, мол, «Агентство не лишило КГА права на получение лицензии».
«Речь идет о двух авиакомпаниях, которые имели разрешение на полеты в страны ЕС. В ходе аудита иностранных компаний, эксплуатирующих воздушные суда в европейских странах, у некоторых из наших авиакомпаний были зафиксированы недостатки, которые могут представлять угрозу для безопасности полетов, возможно, не соответствуют международным правовым нормам. Начали появляться подозрения в отношении органа, осуществляющего контроль», - пояснил он.
