Правительство Армении представляет модель контроля над железной дорогой из Нахичевана в Азербайджан в случае ее открытия. Об этом заявил в беседе с журналистами в парламенте 17 мая министр экономики Армении Ваан Керобян.

Отметим, что несколько дней назад после переговоров в Брюсселе председатель Европейского совета Шарль Мишель заявил о том, что Армения и Азербайджан согласились обратиться за поддержкой во Всемирную таможенну. организацию по части запуска железной дороги через Нахичеван.

«В этой части Грузии и Абхазии планировалось такое же регулирование, и контролировать ее должна была одна из известных в мире компаний. Это была швейцарская компания, но есть еще и французские организации, ряд других компаний, чьим документам доверяют во всем мире», - сказал Керобян.

По его словам, согласно этой модели контроля, в зонах выезда и въезда в Абхазию должны были быть размещены пункты досмотра упомянутой компании, которые должны были заменить функцию таможни.

Министр отметил, что, хотя в случае с Абхазией данное средство не сработало, но оно дало представление о том, посредством какой модели можно контролировать эту железную дорогу. «Обобщая, нужно сказать, что мы, безусловно, выступаем за развитие любого типа инфраструктур, поскольку у Армении достаточно большой потенциал в этом плане. Хотя мы делаем масштабные инвестиции в инфраструктуры, но учитывая, что за предыдущие 30 лет не было соразмерных инвестиций в инфраструктуры, и они в целом не развивалась, сейчас нуждаемся в крупных вложениях. И Правительство торопится, чтобы сделать большие инвестиции по всем этим направления, и делает это», - заключил Керобян, заверив, что в мире есть много успешных работающих моделей.