Компания Rolls-Royce представила флагманский седан Phantom следующего поколения. Модель не поменялась кардинально внешне, однако сменила платформу «семерки» BMW на новое модульное алюминиевое шасси, разработанное британской маркой самостоятельно. Позже эта же архитектура появится и на других моделях бренда, включая вседорожник Cullinan, передает Motor. 

В плане дизайна новый «Фантом» можно отличить по лазерным фарам головного света и решетке радиатора, которая интегрирована в кузовные панели. Она изготовлена из отполированной вручную стали и теперь установлена чуть выше. Статуэтка «Дух экстаза» при этом установлена почти на полтора сантиметра выше, чем ранее.

«Фантом» получил алюминиевый кузов и алюминиевое шасси с пятирычажкой сзади. Жесткость кузова седана увеличилась на 30 процентов по сравнению с предшественником. При этом автомобиль получил адаптивную пневматическую подвеску, которая благодаря специальной стереокамере за лобовым стеклом заранее подстраивается под дорожную ситуацию таким образом, чтобы обеспечить наилучший комфорт. Работает система только на скорости до 100 километров в час. Также у модели теперь есть полноуправляемое шасси.

Новому «Роллс-Ройсу» добавили 130 килограммов дополнительной шумоизоляции. За счет этого в салоне на скорости 100 километров в час стало примерно на 10 процентов тише (на 60 децибел, громкость обычной разговорной речи). Также помогают снизить шум новые шины, в которых появился слой специальной пены. Она делает шины тише на девять децибел.