Запрет на импорт праворульных транспортных средств приведет к старению автопарка Армении. Такое мнение на встрече с журналистами 15 января выразил председатель НПО «Центр консультации потребителей» Карен Чилингарян.
По его словам, импортируемые в Армению автомобили с праворульным управлением в основном японского производства, которые более доступны в цене, чем их леворульные аналоги из Европы и США, но при этом не уступают в качестве. А ввозимые из Европы и США автомобили в основном подержанные. «Запрет приведет к тому, что начнут больше покупать подержанные автомобили из Европы, США и что еще хуже – из России, что приведет к старению автопарка Армении», - отметил Чилингарян.
В целом, по его оценке, данная мера нарушает как права человека, так и потребителя. «Нецелесообразно принимать такое решение, когда 35 – 36% импортированных в страну автомобилей праворульные. Это создает неравные рыночные условия для потребителей», - сказал глава НПО. Он добавил, что приведенная Правительством статистика, основанная на данных Полиции Армении, о том, что ДТП с участием праворульных машин превалируют на 28%, не соответствуют истине.
В свою очередь, соучредитель правозащитной организации «Друг водителя» Давид Педанян заявил, что запрет на импорт праворульных транспортных средств направлен на развитие экономики России и других стран ЕАЭС в ущерб армянским потребителям. По его мнению, об этом свидетельствует тот факт, что государство не желает предоставлять автовладельцам субсидии по затратам на смену локации руля, хотя данная мера небезопасна в целом и не всегда технически возможна для некоторых марок. Более того, для смены локации руля автовладельцы должны обратиться в специализированные лицензионные компании. «Данное решение продиктовано Россией, которая тем самым вынуждает приобретать автомобили со своего рынка, на производстве которых очень экономят в ущерб качеству», - заключил Педанян.
Напомним, что Правительство уже одобрило законопроект, вводящий запрет с 1 апреля 2018 года на импорт в республику транспортных средств с правосторонним расположением руля.
