Проблемы армянских торговцев, ввозящих товары из Турции, в основном связаны с теневым образом действий Таможенной службы Армении.

Торговцы организуют демонстрации, требуя дать им возможность, как прежде, растаможивать ввезенные из Турции товары по цене 4 доллара за 1 кг. Первая демонстрация была проведена в Стамбуле неделю назад, а многие из тех, кто собрался 25 января на Площади Республики в Ереване, были также участниками этой стамбульской демонстрации. Они утверждают, что грузоперевозчики стали требовать за растаможку 8 долларов (это включает также расход на перевозку грузов из Стамбула в Ереван).

С подобным требованием, но с меньшей агрессивностью выступают те, кто импортирует товары из Китая, хотя в некоторых случаях один и тот же человек занимается импортом как из Китая, так и из Турции. За перевозку китайских товаров грузоперевозчики раньше требовали 7 долларов за 1 кг, а сейчас – 14 долларов.

Отметим, что такой порядок растаможивания полностью противоречит законодательству Армении. По закону, при растаможке люди должны платить НДС и таможенную пошлину на основании стоимости товаров, а не физического веса.

Однако абсурдность этой ситуации заключается в том, что растаможивание по весу проводят вполне легально через так называемых таможенных брокеров, которые в основном являются бывшими сотрудниками таможенной службы.

То, что происходит на границе, является явным беззаконием, ярким примером теневого оборота. Отвечая на мои вопросы, торговцы так и не смогли сказать, какая часть от суммы, выплаченной грузоперевозчику, входит в госбюджет. Это их абсолютно не интересует, кроме того, они за все платят на руку наличными.

Кстати – о грузоперевозчиках. В Армении есть примерно 10 организаций, перевозящих грузы из Турции. У большинства из них нет сайта в интернете, они даже не зарегистрированы в справочнике «Спюр». Торговцы знают их по именам, самые известные – Азат, Карлен, Григор, даже есть одна женщина – какая-то Нарине. С этими людьми никак не удается связаться – они не хотят выходить из тени, однако уже давно должны были оказаться в центре внимания следственных органов. Их нужно выявить и потребовать объяснений относительно того, как они распределяют деньги, выплаченные торговцами, и с помощью каких механизмов, нарушая закон, делают растаможку.

Мы поинтересовались у торговцев, собравшихся у здания правительства, нельзя ли платить только за перевозку груза, а растаможку делать самим. Отметим, что некоторые организации, занимающиеся грузоперевозками, которые более или менее работают на легальном поле, не исключают такой вариант. В таком случае они требуют за один грузовик из Стамбула в Ереван, в зависимости от грузоподъемности (17-18 тонн), 3,5-4,5 тыс. долларов. То есть, когда они также за растаможку требуют 4 долларов за 1 кг, лишь 5% от этой суммы является чистым расходом на перевозку.

Однако торговцы предпочитают делать растаможку через грузоперевозчиков, поскольку в таком случае они меньше платят государству. «Если начнем платить по закону, то должны будем платить 32%. А так платим меньше», – сказал один из них. Что же получается: таможенный брокер помогает торговцам скрывать от государства налоги? И все это вполне легально.

Пока не ясно, кто должен отвечать за этот странный таможенный бизнес. Но то, что у следственных органов есть работа, – это однозначно.

 

Самвел Авакян