News
Лента
News
Четверг
Июнь 20
USD
478.04
EUR
535.55
RUB
7.47
ME-USD
0.14
Вся лента

В рамках тестирования обновленные Boeing-737 MAX провели 120 полетов общей продолжительностью более 230 летных часов. На борту самолета находились «ведущие технические специалисты и инженеры». Других подробностей тестирования 737 MAX пока нет, передает HighTech.

За последние полгода разбились два самолета Boeing-737 MAX — в Эфиопии и Индонезии. Эксперты считают, что причиной этих крушений могла стать система улучшения управляемости на критических режимах MCAS. В предварительных результатах анализа черных ящиков самолетов сказано, что система сработала прямо перед катастрофой.

В черных ящиках указывается, что MCAS не дает полноценный сбой самолета. Скорее, он приводит к рассогласованию в показаниях датчиков и к особенностям в управлении самолетом, при котором пилоты просто не могут вывести его из пике.

После катастрофы в Эфиопии 10 марта 2019 года все авиакомпании перестали использовать лайнеры Boeing 737 MAX, а капитализация компании упала на почти $30 млрд.

!
Этот текст доступен на   Հայերեն
Распечатать