Фонд технического содействия Евразийского банка развития намерен выделить грант на разработку технико-экономического обоснования расширения погранперехода на КПП «Верхний Ларс», расположенного на российско-грузинской границе.
Соответствующий меморандум был подписан заместителем гендиректора АО «Кавказ.РФ» Николаем Гончаровым и заместителем председателя правления ЕАБР Денисом Ильиным в рамках «Евразийского конгресса» в Сочи, передает Sputnik Армения.
Документ нацелен на реализацию крупного инвестпроекта «Развитие транспортно-логистической и придорожной инфраструктуры в направлении контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» в Республике Северная Осетия — Алания». Общая стоимость проекта оценивается в $200 млн, из них $150 млн профинансирует сам банк.
В рамках реализации меморандума будет осуществляться взаимодействие по выработке вариантов финансово-экономической модели и структурирование инвестиционного проекта, а также иные меры для обеспечения необходимого финансирования.
Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» и прилегающая к нему транспортно-логистическая инфраструктура являются важными элементами автодорожного коридора «Север — Юг», входящего в Евразийский транспортный каркас.
Для Армении этот маршрут на сегодня является единственным сухопутным маршрутом, обеспечивающим торгово-экономические связи с другими государствами — членами ЕАЭС. В частности, реализация проекта создаст современный логистический хаб на маршруте между Арменией и Россией.
Кроме того, через данный пункт пропуска осуществляются перевозки пассажиров и грузов между Беларусью, Грузией, Россией и Турцией. Объемы таких перевозок существенно возросли за последний год. Реализация проекта позволит качественно улучшить условия пересечения границы для водителей, осуществляющих международные автоперевозки, а также для пассажиров за счет создания безопасных парковочных зон, вспомогательной сервисной инфраструктуры, что, в свою очередь, окажет существенное положительное влияние на время пересечения границы и на безопасность дорожного движения на этом важнейшем транспортном коридоре, особенно в зимнее время, когда происходит ухудшение погодных условий и на подъездах к погранпереходу может скапливаться значительное количество автотранспорта. В рамках проекта предполагается создание безопасной стоянки на 350 автомобилей, отеля, модульного офисного здания для размещения организаций по оказанию таможенных услуг и сервиса, зоны технического обслуживания для автомобилей, автозаправочных станций, зоны для зарядки электромобилей, туристического информационного центра, магазинов, кафе и т. д. Также будет построен многофункциональный оптовый распределительный центр, который будет обеспечивать хранение продовольственной продукции с постоянно поддерживаемым температурным режимом, в том числе морозильные камеры.
Инвестиционный проект имеет общегосударственный и региональный масштаб, новая транспортно-логистическая инфраструктура должна стать частью государственной (региональной) транспортной системы и играть стратегическую роль в Евразийском транспортном каркасе, обеспечивающем стыковку транспортных коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад», проходящих через Кавказский регион. Результатом реализации проекта должен стать рост объемов торговли, международных объемов перевозок и транзита, создание в регионе дополнительных рабочих мест и рост доходов бизнеса за счет расширения спектра и повышения качества оказываемых услуг.
