News
Лента
News
Вторник
Июнь 18
Вся лента

Если дорога М6 не была бы построена по этому стандарту, то сейчас от нее ничего не осталось. Об этом заявил на заседании Правительства Армении 30 мая министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян.

«Во многих местах подпорная стена стала барьером. Были места, где дорогу полностью залило водой, но при этом дорога не разрушена. Вы правильно заметили, что когда мы повышаем стандарты, стоимость дороги становится совсем другой. Сейчас на юге мы хотим построить Север – Юг, 60 км стоит 1 млрд. долларов. Уверен, что никакой ливень не смоет эти мосты. Но здесь в 90 км мы вложили 50 млн. долларов. В Алаверди в рамках программы М6 мы с нуля построили 2 новых моста, и оба сохранились. Среди населения больше известные как мосты-близнецы, с односторонним движением. То есть остались самый старый и самый новый», - отметил Саносян.

!
Этот текст доступен на   Հայերեն
Распечатать
Читать также:
Все
Спасатели завершили монтаж пешеходного моста, соединяющего деревню Каркоп с автодорогой М-6
Сообщили в спасательной службе…
ООН провела оценку последствий стихийного бедствия и потребностей в Лори и Тавуше
Цель –  проведение первичной оценки последствий...
Пашинян сообщил о планах помощи пострадавшим от наводнения жителям
Мы решили совместить приятное с полезным…
Вице-премьер Армении о зоне бедствия: По объективным причинам, люди не вернулись в свои квартиры
В результате наводнений в Лорийской и Тавушской областях пострадали около 100 юридических лиц…
Саносян: Работы по восстановлению поврежденной железной дороги в Лори идут хорошими темпами
Чтобы мы могли ее использовать в полной мере, конечно, с некоторыми ограничениями…
Министр: Уровень дорожного покрытия на ряде участков в Лорийской области придется повысить
Представитель Правительства также сообщил, что некоторые мосты, по всей вероятности…
Самое