Правительство Армении приняло решение исключить развитие троллейбусного хозяйства из программы работы министерства транспорта на 2008-2013 гг. В проекте постановления, одобренном правительством, отмечается, что открытие новых троллейбусных маршрутов (сейчас в Ереване их 5) бесперспективно, так как пополнение троллейбусного парка новыми средствами требует финансовых затрат, что несовместимо с низким пассажиропотоком и высокой себестоимостью перевозок.

Это решение вступает в противоречие со схемой развития городского транспорта мэрии Еревана на 2013-15 гг,  где запланировано два новых троллейбусных маршрута.

Мэрия Еревана не считает необходимым браться за ремонт кабельной сети, изношенность которой достигает 85-90%. При этом автобусам в прошедшие годы уделялось острейшее внимание – мэрия принимала одну делегацию за другой, стремясь получить для города автобусы по приемлемой цене. По отношению к троллейбусам не было проявлено и половины такого внимания. Несколько месяцев назад в неофициальной беседе с корреспондентом Новости Армении – NEWS.am один из госчиновников транспортной сферы в ответ на вопрос об этом заявил: «Займемся и троллейбусами, когда придет время». Когда оно придет, и раньше догадаться было нетрудно (учитывая, кто стоит за продажей газа и дизеля), ну а теперь стало предельно ясно.