Ածխածնային մանրաթելից մետրոյի գնացքը, որը ստացել է CETROVO 1.0 անվանումը, ուրբաթ սկսել է ուղևորափոխադրումներ կատարել Չինաստանի արևելյան Շանդուն նահանգի Ցինդաո նավահանգստային քաղաքում, հաղորդում է Xinhua-ն:

Չինական ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ մետրոյի այս գնացքը հագեցած է ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային թափքով և շրջանակով, ինչը նվազեցնում է թափքի և բեռնախցիկի շրջանակի քաշը համապատասխանաբար 25%-ով և 50%-ով՝ մեքենայի ընդհանուր քաշը դարձնելով 11%-ով թեթև, քան սովորական գնացքները: 

Գնացքի գլխավոր դիզայներ CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. Լյու Ցզինժուն նշել է, որ շահագործման ընթացքում նոր գնացքի էներգիայի սպառումը կարող է կրճատվել 7%-ով, ինչը կհանգեցնի ածխաթթու գազի արտանետումների կրճատմանը տարեկան մոտ 130 տոննայով, ինչը մոտավորապես նույնն է, ինչ մոտ 6,7 հեկտար ծառ տնկելը:

Հատկանշական է, որ ածխածնային մանրաթելային նյութերի օգտագործումը նաև ամրացնում է մեքենայի թափքը, բարձրացնում դրա ազդեցության դիմադրությունը և կառուցվածքի ամրությունը։
Գնացքի ինտերիերը լցված է ածխածնային մանրաթելային տարրերով՝ սկսած սև սև նստատեղերից և բազկաթոռներից մինչև վարորդի կոնսոլը՝ ստեղծելով ֆուտուրիստական, բարձր տեխնոլոգիական զգացողություն:

Ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային նյութերի օգտագործման շնորհիվ գնացքը նաև պարծենում է թրթռման մեղմացման և ձայնամեկուսացման բարելավմամբ՝ ապահովելով ավելի հարթ երթևեկություն և ավելի հարմարավետ միջավայր ուղևորների համար:

Բացի այդ, ածխածնային մանրաթելային գնացքի համար մշակվել է թվային երկվորյակ SmartCare թվային խելացի սպասարկման հարթակ: Այս հարթակն ապահովում է անսարքությունների խելացի հայտնաբերում, առողջության մոնիտորինգ իրական ժամանակում և սպասարկման օպտիմալացում՝ դրանով իսկ նվազեցնելով վերանորոգման ընդհանուր ծախսերը: