Նախընտրելի
ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի համար նոր ավիակիրների վրա հիմնված կործանիչ մշակելու հավակնորդներ Boeing-ը և Northrop Grumman-ը նոր մրցակից ունեն: Stavatti Aerospace-ը մրցում է SM-39 Razor նախագծի հետ, որը, հաջողության դեպքում, կփոխարինի հնացած F/A-18E-ին:
Stavatti Aerospace-ի հեռանկարային կործանիչը կունենա անսովոր եռաֆազ ֆյուզելյաժի դիզայն: Ներկայացված պատկերի համաձայն, ֆյուզելյաժները ամրացված են փոփոխական երկրաչափության թևին, որը ինտեգրված է ամբողջությամբ մետաղական թևային կառուցվածքի մեջ: Արտաքինից SM-39-ը որոշ չափով նման է չղջիկի:
Techkult-ի տվյալներով՝ դրա առավելագույն արագությունը կկազմի Մախ 4, իսկ թռիչքի արագությունը՝ Մախ 2.5, ինչը երկու անգամ ավելի արագ է, քան Boeing-ի և Northrop Grumman-ի մրցակիցները: Այն նաև կհպարտանա ավելի մեծ մարտավարական հեռահարությամբ, թռիչքի առաստաղով, բեռնատարողությամբ, վերելքի արագությամբ և քարշով: Ինքնաթիռը պատրաստված կլինի հեղափոխական տիտանի փրփուրից, այլ ոչ թե ածխածնային կոմպոզիտներից:
Մասնագետները կարծում են, որ SM-39-ը հաղթանակի բոլոր հնարավորություններն ունի, բայց դա դա չի երաշխավորում: Տուրբոօդափոխիչի՝ Մախ 4 արագությանը հասնելու ունակությունը խիստ կասկածելի է, և ամբողջ կառուցվածքը, հավանաբար, չի դիմանա հիպերձայնային արագություններին: Ավելին, կործանիչը բավարար չափով գաղտնի չէ, քանի որ թռիչքի ժամանակ այն կարող է տաքանալ մինչև 400°C:
Մեկ այլ խնդիր է այն, որ Stavatti Aerospace-ը հայտնի է միայն որպես մշակող, քանի որ 1994 թվականին հիմնադրվելուց ի վեր չի կառուցել ոչ մի ինքնաթիռ: Ընկերությունն ունի ընդամենը 25 աշխատակից, իսկ տարեկան եկամուտը կազմում է մոտավորապես 3 միլիոն դոլար, ինչը զգալիորեն պակաս է մրցակիցներից:
