Новый гиперкар Red Bull RB17, разработанный легендарным инженером Эдриан Ньюи, выходит на финальную стадию перед реальными заездами — и это, по сути, машина, в которой воплощена философия Формулы-1 без каких-либо ограничений, пишет Autocar.

Речь идёт не о дорожном автомобиле, а о чисто трековом «монстре», созданном для максимальной скорости и аэродинамической эффективности.

Главная особенность RB17 — его силовая установка. В центре конструкции находится атмосферный V10 объёмом 4,5 литра, разработанный компанией Cosworth. Сам двигатель выдаёт около 1000 лошадиных сил и раскручивается до 15 000 оборотов в минуту — уровень, который напрямую отсылает к болиду Формулы-1 начала 2000-х.

К нему добавляется электрический мотор мощностью примерно 200 лошадиных сил, доводя суммарную отдачу до впечатляющих 1200 лошадиных сил.

При этом масса автомобиля — менее 900 кг, что создаёт экстремальное соотношение мощности к весу. В сочетании с активной аэродинамикой и огромной прижимной силой это позволяет болиду, по заявлениям разработчиков, демонстрировать времена круга, сопоставимые с машинами Формулы-1.

Особый акцент сделан на аэродинамике: RB17 способен генерировать прижимную силу, превышающую собственный вес почти вдвое. Это означает, что на высоких скоростях машина буквально «прилипает» к трассе, обеспечивая запредельный уровень сцепления.

Проект создавался подразделением Red Bull Advanced Technologies и стал первым серийным автомобилем компании, хотя «серийность» здесь условна — будет выпущено всего 50 экземпляров.

Каждый из них поставляется с полноценной программой трековой эксплуатации и обучения пилотированию.