Война Соединенных Штатов и Израиля против Ирана нарушила глобальные поставки энергоносителей, удобрений, медикаментов и даже гелия, нанеся сокрушительный удар по экономикам всего мира. Теперь она также угрожает китам у побережья Южной Африки, сообщает Al Jazeera.

Боевые действия с участием хуситов еще с 2023 года заставили суда избегать Красного моря и Суэцкого канала. Теперь же взаимные ограничения на проход через Ормузский пролив, введенные Ираном и США, усилили этот сдвиг. Ученые предупреждают: резко возросший объем судоходства у берегов ЮАР «существенно увеличил» риск столкновения судов с китами.

Об этом говорится в исследовании, представленном на заседании Международной китобойной комиссии (IWC). В докладе отмечается, что юго-западное побережье Южной Африки становится все более оживленным, что напрямую затрагивает значительные популяции китов в этом районе.

Какие виды китов находятся под угрозой?

Воды Южной Африки являются домом для более чем 40 видов китов. Мыс Доброй Надежды известен популяциями южных гладких китов, горбачей и полосатиков Брайда. Также здесь обитают косатки, кашалоты, малые полосатики и дельфины.

Огромные группы горбатых китов кормятся в этих водах перед ежегодной миграцией в Антарктиду. По данным властей, это крупнейшие скопления горбачей на планете, численность которых оценивается в 11 000 – 13 000 особей.

Многие виды пострадали от коммерческого китобойного промысла в XX веке. И если популяции южного гладкого кита и горбача восстановились, то антарктический синий кит, финвал и сейвал до сих пор числятся в Красной книге ЮАР как виды, находящиеся под угрозой исчезновения.

Как страдают животные?

Рост трафика напрямую увеличивает вероятность столкновения китов с движущимися судами.

«Появляются видео с грузовых судов, проходящих через плотные скопления горбачей», — рассказала агентству AFP исследователь Эльс Вермёлен из Университета Претории. По её словам, киты часто не осознают опасности, будучи отвлечены поиском пищи. «Люди выкладывают посты в соцсетях с восторгом: „Ого, посмотрите, сколько китов!“. У меня же сердце замирает — ведь понятно, что они только что сбили парочку». Она добавила, что интенсивность скоростного движения, представляющего наибольшую угрозу, выросла в четыре раза.

Крис Джонсон из Всемирного фонда дикой природы (WWF) поясняет, что киты еще не научились адаптироваться к кораблям. «Вы предполагаете: если животное слышит громкий шум, оно уплывает. Но с некоторыми видами это не так», — говорит он. Например, синие киты при приближении судна просто опускаются чуть ниже поверхности воды, что не спасает их от удара.

Можно ли защитить китов?

В отчете, представленном комиссии, предлагается несколько решений:

  • Смещение коридоров: Даже небольшой сдвиг судоходных путей дальше от берега может снизить риск столкновений для некоторых видов на 20–50%.

  • Снижение скорости: Программы замедления судов значительно уменьшают вероятность летальных исходов и снижают уровень подводного шума.

  • Системы оповещения: Исследователи тестируют возможность предупреждать суда о присутствии «супер-подов» через радиосообщения или специальные приложения.