Сегодня состоялась официальная церемония начала строительства Каджаранского тоннеля, в которой приняли участие вице-президент Ирана Сейед Хамид Пурмохаммади, вице-премьер Армении Мгер Григорян, министр территориального управления и инфраструктур РА Давид Худатян, представители дипломатического корпуса, депутаты НС и другие гости. Об этом сообщают в Министерстве территориального управления и инфраструктур республики.

Гости сначала осмотрели два уже пробитых тоннеля на 32-километровом участке дороги Каджаран-Агарак, ознакомились с выполненным огромным объёмом работ.

После осмотра состоялась торжественная церемония подписания контракта на строительство Каджаранского тоннеля.

Строительство Каджаранского тоннеля является одним из этапов автомагистрали Север-Юг, что позволит в полной мере ввести в эксплуатацию большую часть южного участка, считающегося приоритетным в рамках проекта Север-Юг.

Благодаря строительству Каджаранского тоннеля действующий в настоящее время маршрут сократится примерно на 14 км, средняя скорость транспортных средств увеличится с 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится примерно на 40 минут.

С помощью тоннеля будет обойдён Мегринский перевал, расположенный на высоте 2535 м над уровнем моря, что значительно повысит уровень дорожной безопасности, а также создаст возможность избежать трудностей, связанных с обеспечением проходимости Мегринского перевала зимой.

Программа строительства Каджаранского тоннеля будет реализована за счёт кредитных средств в размере 200 миллионов долларов США, выделенных Евразийским фондом стабилизации и развития, а также софинансирования Республики Армения в размере около 195 миллионов долларов США.

Строительные работы начнутся в 2026 году и, как предусмотрено, завершатся в течение 6 лет.

В рамках программы будет построен не только Каджаранский тоннель общей протяжённостью 7,2 км, но и около 4 км подъездных дорог.

Дорога, которая будет построена внутри тоннеля, будет иметь две полосы движения и тротуары общей шириной 10,6 метра.

Для обеспечения аварийных остановок транспортных средств через каждые 250 метров предусмотрено дополнительное расширение полосы движения в тоннеле глубиной 3 метра. В случае чрезвычайных ситуаций под тоннелем также будет построен выход для эвакуации.

Для строительства Каджаранского тоннеля и подъездных дорог будет заключён контракт с совместным предприятием иранских компаний «Abad Rahan Pars International Group» и «Tunnel Sadd Ariana».

Программа строительства Каджаранского тоннеля финансируется Евразийским фондом стабилизации и развития и правительством Республики Армения.