Прибыль Ryanair за три месяца, закончившихся в июне, упала более чем на треть. Причиной стало падение потребительской уверенности из-за войны на Ближнем Востоке, что заставило авиакомпанию снижать тарифы даже в условиях роста расходов из-за взлетевших цен на авиакеросин, пишет FT.

Чистая прибыль бюджетного перевозчика за первый квартал финансового года составила 538 млн евро, что на 34% ниже показателей за аналогичный период прошлого года и уступает прогнозам аналитиков, ожидавших 579 млн евро.

Падение произошло на фоне снижения средних тарифов на 6% и одновременного роста операционных расходов на 11%, главным образом из-за более чем двукратного удорожания необеспеченных хеджем объемов топлива (у Ryanair захеджировано 80% потребностей в топливе).

Генеральный директор Майкл О’Лири заявил, что стоимости билетов «потребовалось стимулирование» из-за «колебаний со стороны клиентов, опасений по поводу дефицита авиакеросина в ЕС, экономической неопределенности и смещения бронирований на более поздние сроки».

Компания отказалась давать финансовый прогноз на весь 12-месячный период (до марта 2027 года), отметитв, что доход от продажа билетов «сильно зависит» от активности бронирований в августе и сентябре.

В текущем квартале цены на билеты все еще «умеренно ниже», несмотря на недавний рост числа бронирований, сообщили в компании.

«Если у нас появится возможность продавать билеты дороже, мы с радостью ею воспользуемся. Те, кто бронирует в последний момент, платят больше, но для дальних дат нам приходится стимулировать спрос скидками», — рассказал Financial Times финансовый директор Нил Сорохан.