Հունիսին ավարտված եռամսյակի ընթացքում Ryanair-ի շահույթը նվազել է ավելի քան մեկ երրորդով։ Պատճառը Մերձավոր Արևելքում պատերազմի հետևանքով սպառողների վստահության անկումն է, ինչն ավիաընկերությանը ստիպել է իջեցնել սակագները՝ նույնիսկ ավիակերոսինի կտրուկ թանկացման պատճառով ծախսերի աճի պայմաններում, գրում է FT-ն։
Ֆինանսական տարվա առաջին եռամսյակում բյուջետային ավիափոխադրողի զուտ շահույթը կազմել է 538 միլիոն եվրո, ինչը 34%-ով ցածր է անցյալ տարվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշից և զիջում է վերլուծաբանների կանխատեսումներին, ովքեր ակնկալում էին 579 միլիոն եվրո։
Անկումը տեղի է ունեցել միջին սակագների 6% նվազման և գործառնական ծախսերի միաժամանակյա 11% աճի ֆոնին, ինչը հիմնականում պայմանավորված է չհեջավորված վառելիքի ավելի քան կրկնակի թանկացմամբ (Ryanair-ն ապահովագրել է վառելիքի իր կարիքների 80%-ը)։
Գլխավոր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին հայտարարել է, որ տոմսերի արժեքին «խթանում է անհրաժեշտ եղել»՝ «հաճախորդների տատանումների, ԵՄ-ում ավիակերոսինի դեֆիցիտի վերաբերյալ մտահոգությունների, տնտեսական անորոշության և ամրագրումներն ավելի ուշ ժամկետներ տեղափոխելու պատճառով»։
Ընկերությունը հրաժարվել է ֆինանսական կանխատեսում տալ ամբողջ 12-ամսյա ժամանակահատվածի համար (մինչև 2027 թվականի մարտը)՝ նշելով, որ տոմսերի վաճառքից ստացվող եկամուտը «խիստ կախված է» օգոստոսին և սեպտեմբերին սպասվող ամրագրումների ակտիվությունից։
Ընկերությունից հայտնել են, որ ընթացիկ եռամսյակում տոմսերի գները դեռևս «չափավոր ցածր են»՝ չնայած ամրագրումների ծավալի վերջին աճին։
«Եթե մեր մոտ տոմսերն ավելի թանկ վաճառելու հնարավորություն առաջանա, մենք սիրով կօգտվենք դրանից։ Վերջին պահին ամրագրողներն ավելի շատ են վճարում, սակայն հեռավոր ամսաթվերի համար ստիպված ենք պահանջարկը խթանել զեղչերով», - Financial Times-ին պատմել է ֆինանսական տնօրեն Նիլ Սորոհանը։





























